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曇りの午前中は、庭で。

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撮影日時:2009/08/01 焦点距離:70mm相当 ISO100 F4.5 1/125秒 NATURAL MF
 何度も登場しているけど、スペルバウンド。アメリカ生まれの新品種である。開花サイクルがとても短いので、花芽を出したと思ったら、あっという間に開花して、長く楽しめるバラだ。この夏も、次から次へと花を付けてくれている。
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撮影日時:2009/08/01 焦点距離:70mm相当 ISO100 F5.0 1/160秒 NATURAL MF
 こちらは、ジュビレ デュ プリンス ドゥ モナコ。この湿気たっぷりのシーズンでは、マメに消毒しないと、すぐに黒点病となる。
# by fourthirds | 2009-08-01 10:29 | 花・植物

寒いので、今日はここで過ごそう

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撮影日時:2009/08/01 焦点距離:378mm相当 ISO500 F5.6 1/200秒 NATURAL
 今日から8月だけど、もう夏が終わってしまったの? という気温。天気が悪い上に、この涼しさでは、海や屋外プール、ビアガーデン、…などなど、夏ならではの商売もあがったりだろう。困ったものである。
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撮影日時:2009/08/01 焦点距離:378mm相当 ISO800 F5.6 1/200秒 NATURAL
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撮影日時:2009/08/01 焦点距離:378mm相当 ISO800 F5.6 1/200秒 NATURAL
 やっぱり入るのね…。
# by fourthirds | 2009-08-01 06:31 | 動物

青空、爽快

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撮影日時:2009/07/29 焦点距離:44mm相当 ISO100 F8.0 1/320秒 NATURAL
 青空バックのヒマワリは、実に美しい。アジサイは、雨が似合うが、ヒマワリには、曇りも似合わない。不思議なものだ。
 このヒマワリ畑は、2年目なのだが、今年は不作。がっかりするほど貧弱だ。畑に肥料を入れていないからなのか…。モデルのヒマワリを探すのも容易なもんじゃない。
# by fourthirds | 2009-07-31 20:02 | 花・植物

PEN E-P1は、こうやって運ぼう

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撮影日時:2009/07/30 by Nikon D700
 OLYMPUS PEN E-P1を購入した直後は、とりあえず、家にあったカメラバッグを使っていたが、レンズ、マウントアダプター、外部フラッシュ、予備バッテリー、バッテリーチャージャー、…等々、システムごと、コンパクトに持ち運ぶのには、帯に短したすきに長しで、困っていた。ぶらっと立ち寄ったヨドバシカメラで物色していたら、ちょうどよさげなのがあったので、購入。

 エツミの「シュープリームS」というショルダーバッグ。定価8,300円で、売価4,980円だった。E-P1のシステムが丸ごと、コンパクトに収まるし、ちゃんとしたカメラバッグなので、作りもしっかりして、カメラやレンズが保護できるし、使い勝手も非常によい。シンプルなデザインだが、外見は、カメラバッグっぽくないのもいい。
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# by fourthirds | 2009-07-31 11:25 | 機材

ヒマワリを眼下に駆け抜ける外房線

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撮影日時:2009/07/29 焦点距離:44mm相当 ISO320 F8.0 1/500秒 NATURAL
 花は、日が差すのを待っていれば撮れるけど、電車はそうはいかない。日がかげっても、シャッターを切るしかない。祈るように電車を待つ。
 上2枚の電車は、211系3000番台…寒冷地仕様車を、房総地区向けに転用したもので、半自動ドアのボタンが見える。どうも、千葉を走っている車両は、お下がりばかりで、「ボロ電千葉」と揶揄されるのも、よくわかる。私としては、ハイカラな車両よりも、こういう電車の方が好きだけど。
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 旧国鉄時代から走っている113系。千葉では珍しくもないが、東海道線(湘南色)からも、横須賀線(スカ色)からも姿を消してしまい、今や珍しい車両となっている。
 今年の6月25日より、4両1編成のみだが、湘南色の113系も、千葉で復活し、通常運転されている。いよいよ113系が、千葉から消えてしまう日が近いということだろう。
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 湘南色+スカ色の上り電車(千葉行き)を偶然捉えた。液晶モニターを見ていて、びっくり…慌てて、三脚に備え付けられたD700で連写する。従って、E-P1で写した湘南色の113系は、この1枚だけ。復活した湘南色は4両のみなので、東金線直通の4両編成以外は、スカ色と連結して走らせている。こういう光景も珍しい…後に貴重な1枚となるだろう。
# by fourthirds | 2009-07-30 15:46 | 鉄道